Les retours de courant se trouvent sur le matériel ferroviaire roulant (chemins de fer, tramways, transports en commun) et fournit un moyen sûr et fiable de drainage du courant à la terre à travers les roues. Cela protège les roulements, ce qui réduit les coûts de maintenance et maximise la disponibilité des véhicules.
Notre expertise va de la conception et la fabrication de balais carbone et porte-balais jusqu'aux unités de mise à la terre (ou retours de courant) capables de donner plus de 1,5 millions de kilomètres de service fiable avant que toute opération de maintenance soit nécessaire.
Nos retours de courant équipent en standard de nombreux matériel roulant en Europe.
Comme preuve de la qualité de nos produits, ils sont utilisés avec succès sur les plus hautes applications ferroviaires à grande vitesse dans le monde, y compris le TGV en France et le Bombardier Zefiro en Chine.
Notre équipe en France peut concevoir une solution sur-mesure, dans le cadre d'un nouveau projet ou du re-engineering d'une conception existante afin d'en améliorer les performances.